人類の財産

自分のブログ内でよく出てくるフレーズ「ライカレンズは人類の財産」なぜそんな考えに至ったのか？あるレンズとの出会いがきっかけだった。2008年10月、Summilux-M 35mm f1.4 ASPHERICALとほぼ等価交換の形でThambar 90mm f2.2が手元へ来た。今振り返ると高騰して信じ難いプライスとなってしまった巷では伝説？の初代非球面Summilux-M 35mm f1.4 ASPHERICAL！を交換とは言え、手放してしまったことは惜しいことをした。

それはさておき、このThambar 90mm f2.2だがそんな伝説の玉と交換するに値するほどのコンディションだった。レンズ本体はガラスも筐体も美しく、付属品の純正フード＆FRキャップ、そして専用フィルタも美しい状態で最近ではあまり目にしない元箱の赤箱が揃い、さらにこれが一番驚いた一品、1937年！NEW YORK LEITZ発行（Printed in Germany）の解説書！まで揃っていた。

行きつけだったショップのスタッフによると前のオーナーが几帳面な方で本体自体の保管も良く、解説書はクリアファイルに納めて保管していたそうだ。それらが全てほぼミントコンディションで揃っていた。これほどのThambarは後にも先にもお目にかかっていない。この当時のライカレンズはブラックペイントだがエナメル調の光沢が強い仕上げで指標類は彫り込みの中に白と赤と黒塗料が塗られ、まさに工芸品の様な美しさがある。

12年間でM8、M8.2、M9、M9-P、M-P、そしてM10-Pとボディは変わってもThambarの写りは変わらず、数年前に銀座の匠にオーバーホールを依頼して現在もベストコンディションを保っている。生産されて80年以上を経てデジタル時代になっても写りは変わらず健在ということは驚くべきことで同時につくづく幸せな時代に生きていると思う。

このレンズ、ライカ使いなら一度は使ってみたいソフトフォーカスレンズとして有名だがSummaron-M 28mmと同様にMマウントとして復刻してしまったので希少価値は薄れたかもしれないがオリジナルとして長きに渡って戦禍や災難を潜り抜け、光を通してきた時間は消えることは無い。これほどのレンズを自分の代だけで終わらせるわけにはいかない。次の世代へと引き継ぐべき「財産」と考えるようになった。

ライカオールドレンズの定めとしていずれ自分の元を離れる時が来るとは思うがこのセットが欠けることなくこのまま引き継いでさらに次の世代へと繋げてもらえるユーザーに託すことが今の願いだ。

12年を経たパートナー Thambar 90mm f2.2

演算装置？

メディアアーティストの落合陽一氏がライカ使いということは以前から知っていたが最近の氏のYouTubeチャンネル「落合陽一録」でノクチルックスを彼らしい感覚・論理で語っていて非常に印象的だった。

氏はかなり多くの新旧ライカレンズをお持ちでその中でも50mmが好きで特にノクチルックスがお気に入りで初代f1.2の正しいレンズ？と不良品？の二本、球面タイプのf1.0、そして最新の非球面タイプf0.95の各一本、計4本のノクチルックスをお持ちらしい。

落合氏に依るとレンズとはアナログの演算装置というふうに捉えていて例えばオールドレンズの滲みや収差から来る写りをコンピュータで計算すると膨大な処理と時間を要する。そういう視点で言えばレンズを通った光をフィジカルに画像に変換するレンズは処理能力の早い演算装置だと。

また、初代f1.2の不良品はなぜか後玉が逆に付けられていてボヤボヤの写りの珍品で我々の感性からだと即売却対象になってしまう代物だが、それが演算と言う視点ではこれを再現するにはさらに大変なことであえてそういう写りのレンズは貴重で大切にしていると。これは目から鱗！

その他、色々と氏独特の論理はなかなか新鮮でこういう切り口でライカレンズを語った人は初めてだ。翻って自分はライカレンズをどう捉えているか？以前にも書いたが自分はライカレンズは人類の貴重な財産だと思っている。今のひと時だけ自分が預かってその時代の光を記録している。

いわゆるライカオールドレンズは様々な人の手を経て想像すら出来ない数の光を刻んでいる。最新のレンズは開発者たちの究極の写りに対する強い情熱が込められている。その分超が付く高価だが・・いずれも目には見えないが何かを持って今日まで生き続け、新たに生まれてきている。

落合氏に比べれば自分は非論理的で感傷的だがライカレンズはそう思わせる何かを内包していると感じている。それが自分の被写体へのアプローチに少なからず影響していることは事実だ。自分にとってのライカレンズは目に見えない力が作用する第二の眼だ。

LEICA M9 / NOCTILUX-M 50mm f1.0 ＠2011 SUMMER

オデッセイからオデッセイへ

4年半前にエリシオンからオデッセイハイブリッドアブソルートに乗り換え、運転性能、静粛性、安全性、高燃費、ハンドリングの良さなどなどホンダのフラッグシップミニバンらしいパフォーマンスで仕事の行き帰りでの安全性や仕事の疲れを癒してくれる空間、乗り心地など不満は無かった。

唯一、前期型のホンダセンシングの機能だけが今の時代には合わなくなり、先日、後期型のオデッセイへと乗り換えた。同じ車種で前期型から後期型への乗り換えはCR-Z以来だが後期型のホンダセンシングの安全装備の進化・充実ぶりは求めていた機能が目白押しでこれが決め手になった。

特に一番必要としていた渋滞時の0Kmからの追随機能が付いたことは日常的な首都高利用時の疲労を大きく軽減してくれた。それ以外にも信号待ちでブレーキペダルを踏み続けずに済むブレーキホールドやいわゆる鳥目線のマルチビューカメラ、パーキングを自動でアシストしてくれる機能など以前から望んでいた機能が備わった。

また、あおり運転対策の為のドライブレコーダーも前後をカバーするタイプを装備した。ドライブレコーダーの進化も驚くことになっていてナビ画面と連動して様々な機能があり、合流地点や加減速、駐車時などの車の動きも事細かに記録されていてすぐに確認できる。駐車後も30分は録画を続け、その後に何かショックが加われば再び録画を始めるという至れる尽くせりの機能満載だ。

今のディーラーとの付き合いも30年を超え、振り返れば30代前半のUSアコードクーペから始まり、その後USアコードワゴン、2代目オデッセイ、エリシオン、CR-Z前期型、S660、5代目オデッセイハイブリッド前期型、CR-Z最終型、そして今回のオデッセイハイブリッド後期型とこのディーラーでのホンダ車購入は9台目になった。

現在の愛車はオデッセイとCR-Z。軽のイメージが強い昨今のホンダ車の中で両車ともハンドリングがスポーティーかつ秀逸でドライビング自体が楽しく、昔からのホンダイズムが残っていて本当に良い車だ。ここまで来たら浮気はせずに最後までホンダフリークを貫くつもりだ。

LEICA Q-P

センサー感度

「鬼滅の刃」をご存知だろうか？私と同世代あたりではあまり知られていないかもしれないが世間的にはあのワンピースを超えるヒットとなり、社会的に大きな話題になっている漫画だ。もともと2016年から少年ジャンプに連載され、昨年TVアニメで前半1/3が放映されて一気に火が付き、先々月、大ヒットの中、惜しまれつつ少年ジャンプ誌上で最終話を迎えてさらに話題になった。

自分はそのアニメをアマゾンプライムで見て夢中になってしまい、発売済のコミック版を20巻まで大人買いして21巻、22巻と最後の23巻まで予約してしまった。昨日21巻が手元へ送られてきて残りは10月に22巻、12月に23巻が送られてくる予定だ。コミックを全巻揃えるなど中学生依頼の出来事だ。この作品、アニメ版で大ヒットした主題歌、ストーリー展開、絵の美しさとダイナミックな表現にやられてしまったが特にその時代設定に惹かれてしまった。

鬼滅の刃は大正時代、鬼が登場して人間を喰い、鬼殺隊という戦士たちが鬼と戦うというシンプルなストーリーだが鬼と大正時代という設定に個人的には大きく引き込まれてしまった。大正時代の都市部はモボモガが流行った昭和直前の近代日本の香りがしていたが逆に田舎に行けばまだまだ明治の名残りがあって場所によっては江戸時代をも引きづっている土地もあったと思う。

そんな混沌とした時代設定の中、鬼という明治期以前のある種の恐怖の対象に対して近代の入り口の大正時代を背景に鬼殺隊の戦士たちとの戦いが凄まじく、当時のファッションや空気感などが新鮮に描かれ、ベースには古き良き兄妹愛が流れていて泣かせる場面も多く、一気に虜になってしまった。作者は吾峠呼世晴（ごとうげこよはる）という魔訶不思議なペンネームでまだ30代の女性とも噂され、その歳でよくこんな時代設定を思いついたと感心しきりの作品だ。

日々常に思うことだが写真でも映画でも漫画でも何でも作品のヒントはどこにでもあって要はそのことに気が付くセンサー感度を持ち合わせているかどうかだ。今回はたかが漫画だがされど漫画で作品性も高い上に特異な時代設定という視点に大いに刺激を受けた。

LEICA M10-P / SUMMARON-M 28mm f5.6